汽車產(chǎn)業(yè)已成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的一個(gè)亮點(diǎn),隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,汽車檢測(cè)經(jīng)歷了人工檢驗(yàn)、簡(jiǎn)單儀器儀表測(cè)量、電腦控制的自診斷系統(tǒng)和專用的故障診斷儀等階段。這些檢測(cè)手段不同程度地存在著操作復(fù)雜、穩(wěn)定性差、檢測(cè)效率低、檢測(cè)誤差大等缺點(diǎn)。電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)在汽車上的普及運(yùn)用,對(duì)汽車售后維修服務(wù)提出了
詳細(xì) >系統(tǒng)功能簡(jiǎn)介養(yǎng)殖場(chǎng)對(duì)溫度檢測(cè)都有嚴(yán)格的要求,一個(gè)優(yōu)良溫度的養(yǎng)殖場(chǎng)可以培養(yǎng)出高質(zhì)量的禽獸和病疫的預(yù)防作用。該系統(tǒng)多個(gè)養(yǎng)殖區(qū)域的養(yǎng)殖場(chǎng)進(jìn)行多點(diǎn)溫度、濕度進(jìn)行監(jiān)測(cè)和控制并記錄。并將數(shù)據(jù)傳輸?shù)缴衔粰C(jī)進(jìn)行分析和處理。當(dāng)環(huán)境出現(xiàn)異?,F(xiàn)象可以及時(shí)的將數(shù)據(jù)發(fā)到電話手機(jī)報(bào)警等。 可以不同的時(shí)刻通
詳細(xì) >一、系統(tǒng)描述 地震監(jiān)測(cè)系統(tǒng)采用的是PXI系統(tǒng)測(cè)試平臺(tái),PXI總線作為面向儀器系統(tǒng)的PCI擴(kuò)展,是一種基于PC的測(cè)量和自動(dòng)化平臺(tái),是一種高性能、低成本運(yùn)載平臺(tái)。該系統(tǒng)增強(qiáng)了系統(tǒng)抗震性與電磁兼容等特點(diǎn),提高了傳輸數(shù)據(jù)的安全性與穩(wěn)定性,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確,快速傳輸。二、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖地震監(jiān)測(cè)系統(tǒng)示意圖如下圖所示:&n
詳細(xì) >城市照明監(jiān)控系統(tǒng)一、建設(shè)照明監(jiān)控系統(tǒng)的必要性1.1現(xiàn)行的控制方法路燈監(jiān)控系統(tǒng)由外部路燈控制終端(DAM3000模塊)、無線數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)(GPRS1090)、監(jiān)控中心組成。是集自動(dòng)控制技術(shù)、無線數(shù)據(jù)通訊技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)為一體的綜合性遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)。其目的是通過路燈監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)路燈三遙監(jiān)控(遙測(cè)、遙控、遙信)、實(shí)現(xiàn)路
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