橋梁動(dòng)態(tài)檢測(cè)系統(tǒng)的搭建案例
目前對(duì)于超載車輛對(duì)公路橋梁及交通造成很大的危害，為了防止嚴(yán)重的交通事故的問題，以及加強(qiáng)對(duì)橋梁的管理和運(yùn)營(yíng)，本系統(tǒng)利用阿爾泰的模塊搭建的橋梁動(dòng)態(tài)檢測(cè)系統(tǒng)，具體實(shí)施方法請(qǐng)咨詢成都九州阿爾泰技術(shù)！
系統(tǒng)特點(diǎn)以及構(gòu)成
系統(tǒng)簡(jiǎn)介
1、精巧的壓電薄膜傳感器，安裝簡(jiǎn)單，對(duì)路面破壞非常小，適用于水泥、瀝青路面、及橋梁上。可覆蓋超寬路面，減少漏車。
2、一臺(tái)稱重采集器可帶8車道，車道越多，成本越低，綜合性價(jià)比高。
3、軟硬件完美結(jié)合，可做整套系統(tǒng)解決方案。
4、遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)發(fā)送，具有攝像頭抓拍觸發(fā)功能！
5、壓電薄膜稱重傳感器長(zhǎng)度大，最長(zhǎng)每根可以到6米，可以覆蓋超寬車道
6、尺寸小（6.6*1.6MM）傳感器柔軟
很小的切槽（2*2CM）傳感器埋于路內(nèi)，同時(shí)基于薄膜產(chǎn)品的柔軟性，傳感
器將隨著路面的形變而變化2、尺寸?。?.6*1.6MM）傳感器柔軟
很小的切槽（2*2CM）傳感器埋于路內(nèi)，同時(shí)基于薄膜產(chǎn)品的柔軟性，傳感
器將隨著路面的形變而變化
系統(tǒng)功能本系統(tǒng)核心采用EPC9351主板中裝linux系統(tǒng)，在主板上插入PC104+數(shù)據(jù)采集控制卡，構(gòu)成一個(gè)自動(dòng)數(shù)據(jù)采集器，本系統(tǒng)具有實(shí)時(shí)防震、高速處理能力，對(duì)于超重、超速、以及強(qiáng)橋性能變化和動(dòng)態(tài)參數(shù)分析，同時(shí)配合抓拍系統(tǒng)一起使用，同時(shí)具備遠(yuǎn)程報(bào)警、實(shí)時(shí)傳輸、車流量監(jiān)測(cè)以、分析功能、橋梁危險(xiǎn)預(yù)警、橋梁自動(dòng)攔截等功能，通過互聯(lián)網(wǎng)將監(jiān)測(cè)橋梁監(jiān)測(cè)局、交通局、公安局，方便對(duì)其遠(yuǎn)程查看，同時(shí)為抓捕提供一定的好處！
系統(tǒng)硬件組成部分：
橋梁動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
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